При проектировке нового крыла были использованы новейшие технологии и часть консерваторских решений, которые только добавили изюминку в это крыло. Главной инновацией конечно стали неизбежные вставки из лески. Так же для уменьшения сопротивления в строплении у крыла использованы безоплёточные стропы. Само крыло было сшито из новейшей ткани — Skytex Everlast, которое по утверждениям производителя будет дольше удерживать пропитку. В итоге получилось крыло для пилотов которые только закончили своё обучение и ищёт для себя что-то новое. Крыло обладает отличной пассивной безопасностью и управлением, заточенным под неумелых пилотов.
